Лозовский Е.В. Об истории установления, изготовления и раздачи медали в память похода эскадры Рожественского.

>> Статьи Лозовского Е. В о наградах России.

Вопреки утверждению ряда авторов популярных публикаций, участники Цусимского сражения 14-15 мая 1905 г. не были обойдены наградой. В полном соответствии с правилами награждения медалью «в память Японской войны 1904-1905 годов», учрежденной Высочайшим указом, данным на имя Военного Министра 21 Января 1906 г., все они получили светло-бронзовые медали в память этой войны: те, кто был ранен или контужен, – с бантом, остальные – без^[1]. Впрочем, не все сразу, о чём свидетельствует рапорт и.д. Начальника штаба Кронштадтского порта капитана 1-го ранга М.В.Князева в Главный Морской Штаб 7 февраля 1907 г. с запросом «следует ли выдавать медали в память Русско-Японской войны офицерам и нижним чинам судов, бывших в отряде Контр-Адмирала Небогатова и миноносца «Бедовый», сдавшихся неприятелю, так как офицеры оправданы, а нижним чинам возвращены воинские звания»[2]. Через месяц, 10 марта, Главный Морской Штаб ответствовал, что указанным лицам «имеют быть выданы светло-бронзовые медали в память минувшей войны»[3].

Таким образом, необходимости «каким-то образом отметить участников Цусимского боя»[4] у царского правительства не было. Однако позднее, уже после возвращения их в Россию, возникла мысль о необходимости установления особой награды для тех, кто за семь с половиной месяцев прошёл на своих кораблях трудным путем в восемнадцать тысяч миль через три океана, вокруг берегов Европы, Африки и Азии^[5].

Этой наградой стала медаль, получившая в официальных документах название прямо-таки неимоверной длины – «В память плавания в 1904 и 1905 годах 2-й Тихоокеанской эскадры, под командою Генерал-Адъютанта Рожественского, вокруг Африки на Дальний Восток»[6].

Первоначально, а, возможно, на каком-то этапе и параллельно с медалью, в качестве отличия для участников плавания проектировался знак в виде увенчанного золотою императорскою короною изображения западного полушария из матового серебра, заключенного в золотой ободок, с обозначением голубой эмалью пути флагманского корабля 2-й Тихоокеанской эскадры; в нижней части знака – бант из ленты государственных цветов с наложенным на него якорем черного металла и цифрами «1904» и «1905» матового серебра^[7]. Однако, документальных свидетельств о том, что проект этого знака рассматривался на каком-либо уровне, нет. Это не удивительно, в России в то время не существовало практики учреждения наградных знаков для массовой раздачи за казённый счёт. Поэтому такой нагрудный знак воспринимался бы скорее не как награда, а как корпоративный знак отличия, наподобие учреждённого позднее креста для защитников Порт-Артура. Статус же нагрудной медали всегда трактовался однозначно. К тому же изготовление необходимого количества знаков в частных ювелирных мастерских (Санкт-Петербургский Монетный Двор в те годы подобную продукцию не выпускал) обошлось бы весьма недешево и могло затянуться на довольно продолжительное время.

Таким образом, 19 февраля 1907 г. Императору была представлена на утверждение лишь медаль. Не совсем обычным было то, что представлялась она не в виде проектных рисунков, а в виде металлических образцов, за изготовление которых магазину Н.Г.Владимирова было уплачено 130 рублей^[8]. Один из них Император одобрил^[9].

Судьба самих образцов автору неизвестна, но в Военно-Морском архиве в Санкт-Петербурге сохранился один из проектных рисунков оборотной стороны медали – от позднее тиражированной композиции он отличается тем, что у якоря вместо рыма изображен крест, как бы знаменующий трагическую судьбу русской эскадры^[10].

Согласно опубликованному позднее описанию, медаль из тёмной бронзы выглядит следующим образом: «Лицевая сторона медали – с изображением земного полушария и с обозначением пути следования эскадры. Оборотная сторона медали – с изображением якоря и цифр 1904 и 1905»[11]. Нетрудно заметить схожесть основного мотива дизайна медали и неутверждённого знака вплоть и то, что и цвета ленты, указанные в описании проектировавшегося знака, аналогичны той, на которой потом носилась медаль.

Однако цусимский разгром всё-таки лёг на медаль своею тенью – это, наверное, единственная российская награда, дизайн которой намеренно лишён каких-либо государственных или имперских символов. Даже о ленте, которая в описании знака названа «государственных цветов»[12] сказано: «Лента к медали согласно прилагаемому при сем рисунку», и только сверившись с расположенными под этим рисунком графическими обозначениями цветов, можно понять, что состоит она из полос белого, оранжевого и чёрного цветов равной ширины[13]. Для сравнения приведу выдержку из описания медали «В память усмирения Польского мятежа 1863-1964 годов», для ношения которой впервые была использована лента такой же расцветки: «бронзовая медаль для ношения на груди на ленте, составленной из государственных цветов: черного, оранжевого и белого»[14]. Контраст, как говорится, налицо!

После Высочайшего утверждения образца медали следовало озаботиться её тиражированием, поэтому Главный Морской Штаб сначала 3 марта 1907 г. обратился в Главное Управление Кораблестроения и Снабжений с просьбой «об испрошении, в возможно непродолжительном времени, ассигнования кредита на означенную потребность <…> приблизительно в 2000 рублей»[15], а затем 16 марта – на Санкт-Петербургский Монетный Двор, прося уведомить, может ли Монетный Двор «принять заказ на изготовление <...> медалей, – если может, то штаб просит сообщить в возможно непродолжительном времени стоимость медали, каковых предположено изготовить от 6 до 7 тысяч»^[16]. Последнее число явно завышено – по справке, составленной в Главном Морском Штабе, после Цусимского боя с кораблей эскадры осталось в живых: офицеров, чиновников и священников – 194 человека, нижних чинов – 4479 человек, ещё примерно 600 человек находилось на судах, шедших с эскадрой под коммерческим флагом – всего около 5300 человек. Даже с учётом того, что при подсчёте общего количества заказываемых медалей, по существовавшим тогда правилам к нему нужно было добавить 10 % от этого числа – в запас^[17], тираж медали не должен был превышать 6000 штук.

В своём ответе Управление Монетного Двора 20 марта сообщило, «что для изготовления 6000 означенных медалей по готовым штемпелям обойдется, по таксе до 1350 руб. Если же штемпелей не имеется, то на приготовление их потребуется около 2-х месяцев, при чем <...> штемпеля должны быть изготовлены за счет заказчика по частным соглашениям с медальерами Монетного Двора, список которых при сем прилагается»^[18].

В приложенном списке значились шесть медальеров, состоявших в то время на Монетном Дворе: А.Ф.Васютинский, А.А.Грилихес, Г.Ф.Бозылев, С.З.Важенин, П.Г.Стадницкий и М.А.Скуднов, из числа которых для изготовления штемпелей медали был выбран Пётр Григорьевич Стадницкий, который на запрос Распорядительной Строевой Части Главного Морского Штаба ответил 28 марта 1907 г. «что штампы для медали в память плавания на Дальний Восток эскадры Генерал-Адъютанта Рожественского могут быть мною исполнены за 400 руб., имея в виду, что за эту сумму придется делать несколько пар штемпелей», так как «во время чеканки большого количества медалей штампы часто лопаются»^[19]. Далее в письме П.Г.Стадницкого идёт речь об изготовлении для Главного Морского Штаба бюста командира Санкт-Петербургского порта вице-адмирала К.П.Кузьмича, убитого террористом 1 мая 1906 г. при обходе мастерских Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. Это свидетельствует, что П.Г.Стадницкий уже какое-то время сотрудничал с Морским ведомством. Не исключено, что изготовление штемпелей намеревались поручить ему с самого начала, нельзя также исключить его участия в и проектировании медали, в дизайне которой нашли отражение свойственные ему художественные приёмы. Е.С.Щукина отмечает, что «создание мягкого, многопланового рельефа, который становится общепринятым в медальерном искусстве 1900-х гг., было ему явно не под силу, и художник прибегает к чисто графическим приёмам»[20], приводя в качестве характерного примера именно эту медаль. Тем не менее, вопрос авторства дизайна медали остаётся открытым, поскольку, как следует из приводимых ниже документов, в Морском ведомстве были свои знатоки медальерного искусства, в частности, барон Н.А.Типольт – позднее один из авторов проекта нагрудной медали «В память 200-летия Гангутской победы»[21].

Сохранившиеся документы отражают этапы и сроки изготовления штемпельного инструмента: лепка медали из воска (2-3 недели), из гипса (3-4 дня), гальванопластический снимок из гипса (2,5 недели), изготовление на машине медали увеличенного размера из бронзы (около 3-х недель), отделка штампа, снятого с машины (неделя), окончательная отделка штампа, обжимных колец и каление штампа (неделя)^[22]. Кроме того, при изготовлении этих медалей были применены травление законченных штампов кислотой для получения матовой поверхности и обработка отчеканенных медалей песком для сглаживания резкостей и придания им «нежно изящного вида»^[23]. Последняя операция стала применяться на Монетном Дворе с начала 1900-х годов при изготовлении золотых и серебряных настольных медалей[24], а для нагрудных была впервые использована при чеканке учреждённой 12 октября 1902 г. серебряной медали «В память 100-летия Министерства Иностранных дел» по специальной просьбе Департамента Личного Состава и Хозяйственных Дел этого министерства[25].

Изготовление штемпелей было закончено в конце июня, 2 июля слепки с них были Высочайше утверждены, а 3 июля штемпеля были сданы в Медальную палату[26].

В то же день «весьма срочным» отношением Главный Морской Штаб просил Начальника Санкт-Петербургского Монетного Двора «распоряжения <…> об отчеканке в самый кратчайший срок 5500 бронзовых медалей», причем дополнительно указывалось, что «медали эти необходимо изготовить такого же качества металла и цвета, как прилагаемый образец французской медали в память пребывания в Санкт-Петербурге в 1902 г. Президента Лубэ»^[27]. Надо полагать, имелись в виду меньшая толщина кружка и более светлый оттенок металла[28], характерные для французских жетонов и нагрудных медалей, начиная с последней четверти XIX столетия.

Через два дня, 5 июля, Управление Монетного Двора уведомило, «что пять тысяч пятьсот бронзовых медалей <...> цветом по прилагаемому образцу могут быть изготовлены в течение одного месяца», однако «медали совершенно такого качества металла и цвета, как присланная французская медаль, Монетным Двором не изготовляются»^[29]. На следующий день Главный Морской Штаб отправил на Монетный Двор ещё один образец, по-видимому, из того же металла, как изготавливавшиеся ранее нагрудные медали, прося все же, «чтобы толщина медалей была бы точно такая же, как у образца французской медали»^[30], и только после уведомления 10 июля, что «исполнение заказа <...> может быть окончено лишь к 15 сентября сего года, ввиду того что в Медальной Палате не имеется в наличности медных лент толщиной по образцу французской медали»^[31], ему пришлось 11 июля дать согласие на изготовление «медалей той же толщины как вообще изготовляются Русские медали»^[32].

После этого чеканка медали, наконец, началась, и первая партия – 200 штук – отправленная Монетным Двором 20 июля 1907 г.^[33], была получена заказчиком 24 июля^[34]. Затем тремя партиями: 300 штук (24 июля), 2000 штук (27 июля) и 3000 штук (31 июля) был отправлен заказчику весь оставшийся тираж; последняя партия медалей была получена Главным Морским Штабом 2 августа^[35]. За их изготовление Монетному Двору было уплачено 1243 руб. 50 коп.^[36]

В виду близящегося завершения изготовления медалей Главный Морской Штаб 25 июля 1907 г. просил Главное Управление Кораблестроения и Снабжений озаботиться заказом ленты для 5475 медалей, «считая для каждой медали таковой ленты ¹/₄ аршина»^[37], которое 18 августа уведомило, «что лента в количестве 1370 арш. <...> заказана купцу А.Семенову по цене 20 ¹/₂ коп. за аршин с поставкою в Санкт-Петербургский порт не позже 1 Сентября с. г. и Командиру Санкт-Петербургского порта предложено принять эту ленту портовой приемной Комиссией Санкт-Петербургского порта вне очереди и отправить в Главный Морской Штаб без замедления»^[38], и уже 31 августа лента в указанном количестве была сдана заказчику по накладной^[39].

Таким образом, всего из ассигнованных на изготовление медали двух тысяч рублей было израсходовано 1924 рубля 35 копеек^[40].

Готовые медали уже лежали в Главном Морском Штабе, изготовление лент близилось к завершению, но только 18 августа 1907 г. Морской Министр докладом по Главному Морскому Штабу испросил Высочайшее соизволение на установление медали «в ознаменование памяти беспримерного плавания в 1904 и 1905 гг. вокруг Африки на Дальний Восток 2-й Тихоокеанской эскадры, состоявшей под командою Генерал-Адъютанта Рожественского», каковое и было, разумеется, получено^[41]. Тем не менее, в приказе по Морскому ведомству 30 августа 1907 г. № 199, которым было объявлено об её установлении датой учреждения медали названо 19 февраля, когда Императором был одобрен ее образец^[42].

Список судов, чины которых имели право на награждение медалью, был, в соответствии с предписанием Главного Морского Штаба 7 апреля 1908 г.^[43], объявлен циркуляром Штаба Кронштадтского порта 25 апреля 1908 г. №1040^[44]: эскадренные броненосцы «Князь Суворов», «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Ослябя», броненосный крейсер «Адмирал Нахимов»; крейсера 1 ранга «Дмитрий Донской», «Аврора»; крейсера 2 ранга «Кубань», «Терек», «Урал»; транспорты «Анадырь», «Камчатка»; госпитальные суда «Орел» и «Корея».

Через некоторое время к этому списку добавилось ещё одно судно – 19 июня 1908 г. правление Русского Общества Пароходства и Торговли сообщило Главному Морскому Штабу, что в списке судов, шедших вокруг Африки, опубликованном в «Кронштадском Вестнике», «не помещен наливный пароход “Метеор”, принадлежавший в то время Русскому Обществу Пароходства и Торговли. Между тем названный пароход находился в плавании эскадры адмирала Рожественского вокруг Африки и снабжал суда эскадры пресной водой, иной раз при весьма неблагоприятных условиях погоды и тем не менее благополучно справлялся со специальным своим назначением служить водолеем, за что адмирал Рожественский неоднократно выражал благодарность капитану парохода Ветлинскому»^[45]. В связи с этим Главный Морской Штаб 14 августа 1908 г. обратился в Военно-Исторический отдел Морского Генерального Штаба с запросом, «до какого именно пункта дошел в 1905 году пароход <...> “Метеор”, находившийся в составе 2-й Тихоокеанской эскадры <...>»^[46]. И получив ответ, датированный 19 августа, что «транспорт “Метеор” в числе 6-ти транспортов 2-й Тихоокеанской эскадры по приказанию Вице-Адмирала Рожественского отделился от эскадры утром 12 мая 1905 года в 95 милях от Вузунга, куда и прибыл вечером того же дня. По выдаче личным составом подписки о непринятии участия в военных действиях против Японии транспорт перешел в Шанхай»^[47], отправил 21 августа правлению Общества просьбу «выслать в Штаб список чинов находившихся во время минувшей войны на пароходе “Метеор”, на предмет выдачи им медалей <...>»^[48].

Довольно неожиданную информацию о критериях награждения этой медалью содержит хранящаяся в Военно-Морском архиве переписка по поводу выдачи медали старшему писарю Управления Равского Уездного Воинского начальника Александру Жеребцову. 20 мая 1908 г. он подал своему начальнику докладную записку: «В 1904 году в Июне месяце я поступил на 2-ю Тихо-Океанскую эскадру на Эскадренный броненосец “Император Александр III”, и качестве вольно-наемного повара и был к плавании кругом Африки т.е. в походе на Дальний Восток; пробыл в этом плавании 7 месяцев с 7 Июня 1904 г. по 5 Января 1905 года. По приходе эскадры на остров Мадагаскар Его Превосходительством Генерал-Адъютантом Рожественским было предложено вольно-наемной прислуге возвратиться обратно, в виду угрожающей опасности, что, и было исполнено, т.е. Я возвратился в числе прочих вольно-наемных обратно в Россию. Вследствие сего Я имею право <...> на получение темно-бронзовой медали “В память плавания кругом Африки” <...> Но удостоверения, что Я был в этом плавании, Я не имею, а почему прошу Ваше Высокоблагородие об исходотайствовании мне удостоверения в том, что Я был в означенном плавании и медали в память плавания вокруг Африки»[49].

Исполнявший должность Равского уездного Военского начальника переслал эту докладную записку в Главный Морской Штаб, прося «о наведении справки и если действительно Александр Жеребцов был в плавании, то выдать удостоверение и выслать медаль для выдачи по принадлежности»[50].

Распорядительная Строевая Часть, куда поступили эти документы, 30 мая 1908 г. запросила канцелярию Гвардейского Экипажа: «действительно ли находился Александр Жеребцов на броненосце “Император Александр III”» и уже на следующий день оттуда сообщили, что «сведений о нахождении Жеребцова на эскадренном броненосце “Император Александр III” в Гвардейском экипаже не имеется»[51], в связи с чем исполнявший должность Равского Уездного Воинского начальника 1 июня 1908 г. был уведомлен, «что за неимением сведений о нахождении Жеребцова на эскадренном броненосце “Император Александр III” выдать ему просимую медаль не представляется возможным»[52].

Однако Жеребцов оказался настойчивым, и упросил своего начальника обратиться непосредственно к командиру Гвардейского Экипажа с просьбой «опросить г. г. офицеров, оставшихся в живых и бывших на Эскадренном Броненосце “Император Александр III”: не припомнит ли кто-нибудь из них, что Александр Жеребцов действительно находился в плавании в качестве вольно-наемного повара»[53]. На обороте этого отношения (от 6 июня 1908 г.) перечислены фамилии офицеров броненосца, сохранившиеся в памяти А.Жеребцова. Ответ, датированный 11 июня, находится на этом же листе: «Эскадренный броненосец “Император Александр III” погиб со всем судовым составом и в живых никого не осталось, при чем по имеемым частным сведениям на Мадагаскаре до боя были списаны с упомянутою броненосца Прапорщик по морской части Петр Лейман и гвардейского экипажа матрос 1 статьи Антон Ростен. Место нахождения службы первого экипажу не известно, а второй служил в Гвардейском экипаже до 9-го Марта сего года, когда был уволен в запас флота на родину в Курляндскую губ. Виндавский уезд Донданченскую волость, более же экипаж никаких сведений дать не может»[54].

По счастью, Главный Морской Штаб в числе прочих запросил и Севастопольское Жандармское управление, откуда 30 июня 1908 г. сообщили, «что как видно из книги приезжающих пассажиров из заграницы, Алексей (так в документе – Авт.) Жеребцов значится прибывшим 22 февраля 1905 года на пароходе Русского Восточно-Азиатского Пароходства “Малайя”, будучи списанным, с эскадренного броненосца “Император Александр III” о чем имеется надпись на пассажирском списке Капитаном названного парохода, на который был принят Жеребцов, в числе других пассажиров, по приказанию Командующего 2-й эскадрой Тихого океана»[55] на основании чего 18 июля 1908 г. медаль «и Удостоверение за №1405 на право ношения таковой» были А. Жеребцову отправлены[56]. Таким образом, для получения медали оказалось достаточно дойти с эскадрой до Мадагаскара.

В Российском государственном архиве Военно-Морского флота хранится «Книга выдачи медалей в память похода эскадры Генерал-Адъютанта Рожественского вокруг Африки на Дальний Восток», в нее внесено 4556 нижних чинов и 196 офицеров, чиновников, священников и медсестер^[57]. Под номером 4166 в ней значится баталер 1-й статьи Новиков, а под номером 168 поручик корабельный инженер Костенко – впоследствии авторы известных книг об этом походе и его трагическом конце «Цусима» и «На “Орле” в Цусиме» соответственно.

• Статьи о наградах императорской России.
• Подборка работ Евгения Лозовского о орденах России и медалях XIX века.

1. Орден Святого Александра.  
2. Орден Святого Георгия.
3. Орден Святого Владимира.
4. Российские ордена в царствование Павла I
5. Главная солдатская награда. 
6. "Награды за службу и выслугу"
7. "История одного заблуждения" (атрибуция "шефской" медали 1843 г)
8. "Суета вокруг портретов" ( медаль "В память 100- летия Московского университета)
9. "Вот такой анекдот" (сказ о том, как киевские полицейские трех министров озадачили)
10. Заметки о медали за бой при Чемульпо.
11. Учреждение, изготовления и выдача медали в память похода эскадры Рожественского.
12. Медаль в память русско-японской войны, история учреждения.
13. "Под покровом легенд и мифов" (некоторые вопросы награждений за Русско - японскую войну)
14. "Из различных источников"
15. К истории учреждения медали «За особые воинские заслуги»
16. "Награды Романовского юбилея" (Награды учрежденные к 300 летию Дома Романовых в 1913 г.)
17. "К истории учреждения медали в память двухсотлетия Гангутской победы"
18. "Чеканка Георгиевских крестов и медалей из желтого и белого металлов" (на С-Пб МД в 1917 году)
19. "По закону воинской чести" (к истории поощрений за спасение боевых знамен)
20. "Ордена корнета Оболенского" ("из песни слова не выкинешь" ....)
21. "Хотели как лучше, а получилось как всегда" ( к утверждению в 2000 году ордена Св. Георгия)